ZTL NON CICLABILE

FLASH — n. 86 del 10.7.2023

ZTL NON CICLABILE

Le zone a traf­fi­co limi­ta­to o, più bre­ve­men­te ZTL, ven­go­no defi­ni­te dal­l’art. 3 com­ma 54 del Codi­ce del­la Stra­da “aree in cui l’ac­ces­so e la cir­co­la­zio­ne vei­co­la­re sono limi­ta­ti a ora­ri pre­sta­bi­li­ti o a par­ti­co­la­ri cate­go­rie di uten­ti e di vei­co­li“. Non è spe­ci­fi­ca­to qua­li sia­no i vei­co­li inte­res­sa­ti e qua­li sia­no quel­li esclu­si; se ne dedu­ce che a sta­bi­lir­lo sia l’en­te che adot­ta la ZTL. Dal­la ZTL vigen­te a Foli­gno nel Cen­tro cit­ta­di­no, il divie­to di cir­co­la­zio­ne vale per tut­ti i vei­co­li, come da segna­le stra­da­le pre­sen­te ai var­chi, “eccet­to”: 1) i “vei­co­li auto­riz­za­ti a ser­vi­zio di per­so­ne inva­li­de”; 2) i “vei­co­li mer­ci auto­riz­za­ti carico/scarico”; 3) i “vei­co­li auto­riz­za­ti muni­ti di appo­si­to con­tras­se­gno”; 4) i “vei­co­li adi­bi­ti a ser­vi­zi di pub­bli­ca uti­li­tà e ser­vi­zi pub­bli­ci, pron­to inter­ven­to e pron­to soc­cor­so”. Se ne dedu­ce che tra i vei­co­li auto­riz­za­ti non sono com­pre­si i velo­ci­pe­di e che quin­di, stan­do alla segna­le­ti­ca, in ZTL le bici­clet­te non potreb­be­ro cir­co­la­re. Qual­cu­no può banal­men­te rite­ne­re che il divie­to di cir­co­la­zio­ne in ZTL per le bici­clet­te non val­ga, e che quin­di sia inu­ti­le pre­ci­sar­lo, per­ché ovvio. Pec­ca­to che, ad esem­pio, a Ber­ga­mo e a Mon­za non lo con­si­de­ri­no così ovvio, tan­to è vero che nel­la segna­le­ti­ca posta ai var­chi del­la ZTL è indi­ca­to espres­sa­men­te: 1) “eccet­to: — velo­ci­pe­di” con rela­ti­vo sim­bo­lo, a Ber­ga­mo (imma­gi­ne da Ber­ga­mo News); 2) “eccet­to: — vei­co­li auto­riz­za­ti e bici­clet­te” a Mon­za (imma­gi­ne da Mon­za Today). Qui da noi, che non sia­mo nor­di­ci, fac­cia­mo a capir­ci, come tra­di­zio­ne. D’al­tron­de, pen­sa­re la segna­le­ti­ca costa fati­ca. Dal­la capi­ta­le del­la bici­clet­ta è tut­to, a voi studio.

Ser­gio Fortini

BERGAMO

MONZA

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